차량용 흡입 매니폴드의 구조

Abstract

가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야 : 본 고안은 차량용 흡입 매니폴드의 구조에 관한 것이다. 나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 : 종래에는 흡입 매니폴드의 굵기와 길이가 고정되어 있으므로 엔진이 저,중속과 고속용을 모두 만족할 수 없었으며, 급가속시 가변 밸브가 순간적으로 가변되므로 인해 자동차가 울컹하는 현상이 발생하였다. 다. 고안의 해결 방법의 요지 : 본 고안은 실린더로 외기를 공급하는 흡입 매니폴드를 두 개의 서로 다른 길이를 가지도록 하여 상기 두 개의 흡입 매니폴드가 분기되는 지점에 상기 외기의 공급로를 결정하는 밸브를 설치한 차량용 흡입 매니폴드의 구조를 구현하였다. 라. 고안의 중요한 용도 : 본 고안은 별도의 저,중속과 고속용 흡입 매니폴드를 구비한 자동차에 관한 것이다.

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